2008年底,我国实施成品油价格和税费改革。改革实施以来,公路养路费等6项收费被一次性取消。山东等13个省取消政府还贷二级公路收费;2009年前11个月,成品油税费改革新增税收收入2281亿元……国家发改委、财政部、税务总局等部门日前对改革实施一年来的成效进行了评估。 'q1)W'
国家发改委有关负责人介绍,按照改革方案确定的成品油价格形成机制,一年来国家对成品油价格进行了五升四降九次调整,已经建立起既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又考虑国内市场供求关系;既反映石油资源稀缺程度,促进资源节约和环境保护,又兼顾社会各方面承受能力的成品油价格形成机制,极大地调动了炼油企业积极性,充分利用了国内国际两个市场、两种资源,保障了成品油市场供应,对国民经济平稳运行起到积极作用。 xXZ$#z\Z,
财政部有关负责人指出,通过建立规范的税费体制,取代养路费等收费,进一步理顺了税费关系,体现了多用油多负担的公平机制;通过提高现行成品油消费税单位税额,发挥了税收杠杆促进节能减排、环境保护和优化经济结构,以及促进经济发展方式转变的积极作用。 [w~teX0!
国家税务总局副局长王力指出,成品油税费改革没有开征新的税种,而是在现行税制框架内,采用提高成品油消费税单位税额的方式进行,简化税制,降低了改革成本。财政部确保地方既得利益,及时拨付转移支付资金,为改革提供了“物质保障”;国家税务总局调整征收管理系统,加强监控、管理,应收尽收,确保改革的“执行力度”。 uW4G!Kw28
一下撤了那么多收费站,人员如何安置?截至11月底,辽宁、海南、云南、宁夏等地已完成全部改革涉及人员的安置工作。人心安稳,让改革没有“后顾之忧”。 HhNH"b&