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8月2日起国内航线燃油附加费上调 [复制链接]

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离线jimson

财务副总监

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只看楼主倒序阅读使用道具 0楼发表于: 2011-08-03

摘要：8月2日起，将再次上调燃油附加费，800公里以上航线上调10元，征收150元，800公里以内航线仍为80元。
　　从8月2日开始，坐飞机又得多掏10元钱，8月1日国内各航空公司纷纷对外发布，从8月2日起，将再次上调燃油附加费，800公里以上航线上调10元，征收150元，800公里以内航线仍为80元。
　　此前，国内航段燃油附加费的征收标准是，800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币80元;800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。业内人士表示，此次上调后的水平已经看齐2008年7月1日至12月24日的征收标准，重新回到国内航线燃油附加费开征以来的最高水平。
　　原因航油每吨上调85元
　　对于此次国内附加费上调，有网民称，“是受7 23甬温线动车追尾事故影响，所以国内航线价格出现大幅上涨。”，到底是什么原因，导致此次民航燃油附加费再次上调呢?
　　记者昨日从航空公司处获悉，自国家发改委7月公布航油定价机制一月一调改革后，8月国内航空煤油价格已经出炉。航空公司已经接到中国民用航空局的通知，自8月1日零时起，国产航空煤油的出厂价上调为7725元每吨，而航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价调整为7785元每吨。
　　国家发改委7月宣布，为了推进航空煤油价格市场化改革，进一步完善航空煤油出厂价格形成机制。从8月1日起，航空煤油出厂价格按照每月调整一次(不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定)，调价时间为每月1日。
　　在此之前，航油的出厂价为7640元每吨，7月1日开始的综合采购成本价为7700元每吨。而8月1日的航油调整价格也意味着，出厂价和综合采购成本价都有所上涨，其中，航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价上调了85元每吨。
　　离奇国内上涨，国际下调
　　虽然，从昨天开始，国内各民航公司齐声表示，上调国内航线附加费，而部分航空公司却放出消息，国际航线燃油附加费将下调。
　　记者近日获悉，深圳航空、港龙航空、国泰航空以及韩亚航空近日发出通知，将于8月1日(出票日期)起下调国际航线燃油附加费，下调最高幅度达21元。据介绍，调整后，深圳航空由内地始发至香港的航段，燃油附加费为179元人民币，减少了21元人民币;香港始发至内地航段调整后收取215元港币。
　　韩亚航空由香港出发至韩国、日本的航段燃油附加费均下调了6元港币，调整后为每航段215元港币;至美洲、欧洲、大洋洲的航段每航段1042元港币，下调27元港币。
　　为何国际下调，国内反而上涨呢?航空公司人士表示，这是因为国际联动机制的原因，意思就是说，他们的附加费总是在上上下下，根据国际航油价格走势起伏跌宕。而且此次航油价格上调幅度低于预期,上调后国内航油出厂价仍比国际油价要低。
　　应对航空公司给优惠或降票价
　　面对一次次上涨的民航附加费，乘客开始担忧，今后这燃油附加费会不会超过机票价本身啊?对此，各航空公司拿出了专门应对上涨附加费的招式――出台各种打折优惠或直接降价!
　　昆明航空表示，即日起，大学新生凭2011年高等院校全日制录取通知书(含大专、本科、硕士、博士研究生)拨打昆明航空全国旅客服务热线400-88-76737咨询订票，可在昆明航空公司航线范围内享受从生源地至大学所在地的4折特价学生票，乘机日期为2011年8月25日-9月20日期间。昆明本地学生凭高校录取通知书和有效身份证件原件出票，异地学生凭高校录取通知书和有效身份证件传真件出票。
　　此外，作为云南最大航空公司东航云南分公司表示，将降低票价应对此次上调的航油附加费。
文章来源：中国日报